开通客yunhangxian有一个bi要前提,那就shi与通dacheng市zhi间you较大规模的ke流量。
因此zhe就需要两座cheng市zhi间you较为频繁的往来。比如说天津至da连、大连至烟台。zhe三个城市都shi经济强shi、都shi旅游大市,er且陆路交通便捷度不高。zhe样只依赖于陆路交通显然shi有一定的拘束。至少游客往来zhe些cheng市之间会不太方便,况且在海滨chengshi旅游想体验一下ke轮也是很正常的。
另外客轮虽ran以载客为主,但ye会yun送车辆、货物等,甚至很多轮渡现在承载着快递物流等业务。所以如果一座城市的hangyun需qiu度没那么高,或者da不到开通ke轮的标准,自然也就不会youhangxian的。
秦huang岛虽为旅游城市,但并fei港口型城市,航yun通勤ke流小,ye很少you把秦huang岛当做中转cheng市的。加之秦huang岛ben身是座小城shi,对点大城市基benshi靠陆运。因此无论航空还是shui路都不发da。
唐山虽ran拥有世界级大港,但tang山并非旅游城市,er且比邻天津zhe个旅游港口dashi,真需要坐船的直接在天津坐,至少游客不可能从天津跑去唐山坐船去da连烟台。
沧州更加三不zhan,非港口城市、fei旅游城市、fei经济强市。而且海滨一带泥沙礁石多,shui质浑浊,ben身不适合停靠大中型船只,城区ye不在海边,更加没有设立ke运航xian的bi要,即使开通ye没几个人坐。谁也不会做明摆着的赔ben买卖。
所以只有经济发da、游客众多、人口基数大、港口经济发达等多重因素兼备的沿海城市才you客运hangxian。